Одно из направлений работы  компания ООО «ТЕХЭНЕРГО» — это производство контррельс.

Выполняем, как единичные заказы, так и беремся за выполнение больших объемов работ.

Изготавливаем контррельс на основе рельса Р50.

Контррельс

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Контррельс состоит из рельса или ряда рельсов, уложенных параллельно путевым рельсам;

Назначение — предотвращать сход колес с рельсов, сохранять правильное направление проходящих по рельсам колес, удерживать на шпалах или брусьях сошедшие с рельсов колеса.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Контррельсы разделяются на три типа по их непосредственному назначению:

1) стрелочные и крестовинные контррельсы, которые ставятся, чтобы предотвратить удар реборд колес в сердечник крестовины в стрелочных переводах и пересечениях или в стрелочные остряки;

2) контррельсы на крутых кривых, которые ставятся для того, чтобы направлять гребни колес локомотивов и вагонов или поддерживать безребордные колеса локомотивов;

3) контррельсы на мостах, которые ставятся для того, чтобы удержать сошедшие с рельсов колеса на шпалах или брусьях на мосту, на виадуке или на эстакаде.

Все контррельсы нуждаются в предохранении их от возможного зацепления волочащимися деталями подвижного состава, для чего концы их загибаются или скашиваются под углом около 45°, или срезается металл от шейки и концы загибаются книзу с уклоном на длине 305 мм, или концы прикрепляются к специальному «носу», для чего на мостах может быть использован старый сердечник крестовины.